音量一定的情况（响度）下，其实是靠音色和频率。生活中常见的音响、手机中的喇叭等，在播放之前已经将需要放大的声信号转换成电频信号（这种转换是扬声器的逆过程，手机中的受话器、麦克风等），当音调需要发生变化时，扬声器中的音圈（以动圈式举例）中输入的电流频率在不断变化，线圈产生动磁场也以这一频率n/s极变化（这里实际上还应考虑感应电动势），动磁场与永磁场交替的吸引与排斥，带动悬挂中的音膜振动，从而产生不同的声音。
汽车上有一个装置，可以说是每天都要使用，而且是频繁的使用，那就是喇叭，如果汽车喇叭出现了故障，那么在开车的时候就会十分的不方便可是日常生活中，好像很少有人想到要检测一下喇叭是否发生了故障，又该如何检测呢?别急，接下来，小编就要告诉大家该如何检测汽车喇叭的故障。
喇叭的工作原理
虽然说，汽车喇叭每天都在频繁的使用，但是大家真的知道它为何会出现故障码?又知道它是如何工作的呢?我们先来看看喇叭是如何工作的。
当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时，蜂鸣器厂家，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。
电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
喇叭故障的原因
在很多有关喇叭的故障中，出现问题时往往是喇叭本身的故障。---是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷，在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿，造成喇叭的损坏。
当喇叭不响时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，当出现故障时可以参考下面的步骤检查。
有时不响按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，南通蜂鸣器厂家，多是喇叭开关内部的触点接触不好，蜂鸣器厂家，有些也是喇叭本身的问题。
声音沙哑多是由于插头接触---，---是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
完全不响首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头。
自从1877年，蜂鸣器厂家，美国的大发明家托玛斯·爱迪生s发明了滚桶式留声机开始，就进入了单声道的录音时代。手机扬声器到1958年以前，人们记录和播放音频的方式，仍然以单声道为主。单声道是指把来自不同方位的音频信号混合后统一由录音器材把它记录下来，再由一只音箱进行重放。所重播时的效果相对于真实的自然声来说，是简单化的，是失真了的。
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